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非标链条会在会在副轴与后轮缓冲体之间构成一个较大的强迫性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的任务特性被毁坏，单面受力较大，易发热破损。即便不破损，也会在较短的时刻内形成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的任务直线性被毁坏，滚针轴承也会很快因而而破损，更严重的是这种损害会由非标链条齿盘转移到变速箱。在安装时一定要调节好方可使用。
毁坏。的外链板与销轴为过渡配合，构成外链节，内链板与套筒拧紧组成内链节，销轴与套筒间为过渡配合，使邻近的内、外部链接节可相对性旋转，传动链条就由多个内、外链节先后更替构成。滚子轴承轮套在套筒上，能够随意旋转，使链与链轮链条进到与摆脱嗜合时产生滚动摩擦力，以减少链与齿轮的磨擦。 链条采用机制和热处理工艺的有机组合后工艺路线，经过材料改制，冲压成形，热处理强化，装配(或焊接)成形。
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